液體動靜壓混合軸承主軸單元結構及其優勢

    液體動靜壓混合軸承主軸單元的幾種典型結構及特點：
液體動靜壓混合軸承主軸單元所采用油腔結構、節流器與靜承相比均不相同。液體靜承采用的固定節流器有“小孔”、“毛細管”等，可變節流器大多設置在軸承外部的靜止部位，結構復雜，使用時常因節流器出面截流面太小，油液雜質易堆積而發生堵賽。
    早期設計的液體動靜壓混合軸承主軸單元為淺腔結構，分有節流器和無節流器兩種。節流器的動靜承，深腔與淺腔形成靜壓腔，淺腔兼備節流功能。壓力油ps 進入中間環槽后，流入深腔和淺腔，經兩端的軸向封油面排出，當主軸在軸承中高速旋轉時，由于淺腔同軸向封油面臺階及主軸中心的軸承中微小偏心，自然形成楔形油膜而產生動壓承載油膜。
    液體動靜壓混合軸承主軸單元精度高、剛度大、壽命長、吸振抗震性能好，主要用于精密加工機械及高速、高精度設備的主軸。既可用于舊機床改造，也可用于新機床配套。采用動靜承可以*恢復機床因主軸軸承問題而喪失的加工精度和表面粗糙度；提高機床主軸精度和切削效率；并可多年連續使用而不需維修。多年來我國一些企業采用動靜承為新機床配套和進行國產和進口舊機床設備改造，均獲得了滿意的使用效果和顯著的經濟效益。
    液體動靜壓混合軸承主軸單元綜合了靜承的優點，消除了這兩種軸承的不足。其特點是采用整體式軸承與表面深淺腔結構油腔軸承系統工作時主軸被一層壓力油膜浮起，主軸為經電機驅動已懸浮在軸承之間發生機械摩擦與磨損，從而提高軸承壽命且有良好的精度保持性。當電機驅動主軸旋轉時，軸承油腔內由于階梯效應自然形成動靜壓承載油膜，軸承成為具有靜壓壓力場的東壓滑動軸承。與三塊、五塊瓦相比，液體動靜壓混合軸承主軸單元為整體式使結構，軸承與箱體孔接觸面積大，為剛性連接，是油膜剛度得到充分的發揮利用。主軸工作時，油膜剛度是軸承靜態剛度與動態剛度的疊加，有很強的承載能力。壓力油膜的“均化”作用可使主軸回轉精度高于軸頸和軸承的加工精度。